Kaget ulasan CEN Hal ini patut menjadi pertimbangan bagi pemilik Yamaha Nmax yang ingin mengganti shockbreaker belakang. Pasalnya harus diakui, bagian Yamaha Nmax yang paling sering dikeluhkan adalah shockbreaker belakang.

Komponen peredam kejut ini dinilai terlalu kaku. Ujung-ujungnya, pengendara merasa perutnya keroncongan saat melewati jalan yang tidak rata atau rusak. Di pasaran tersedia berbagai model shock breaker untuk Nmax dengan berbagai merk. Kaget ulasan CEN jadi salah satu yang bisa dilirik.

Kaget ulasan CEN

Shockbreaker belakang ini dibuat oleh Century dan Hanpu atau disingkat CEN. Pabrikan ini juga memiliki banyak lini shockbreaker belakang untuk Nmax. Namun yang diulas kali ini adalah CEN TA-09 yang merupakan varian entry level dari pabrikan asal Taiwan tersebut.

Sekarang,, penasaran? Simak ulasan impresi berikut ini.

1. Build quality kokoh

Kaget ulasan CEN. [AutoMagz/Bernard Chaniago]

Meski merupakan varian entry level, CEN sepertinya tidak main-main dengan shockbreaker tipe TA-09 ini. Pasalnya, untuk urusan build quality, CEN TA-09 terbilang kokoh. Bahkan jika dibandingkan dengan shockbreaker belakang standar, CEN TA-09 terasa lebih stabil secara material.

Namun, sensasi mantap yang ditawarkan CEN TA-09 tak lepas dari penggunaan diameter pegas yang lebih besar dari shockbreaker belakang yang hadir bersama Nmax. Ditambah lagi, CEN TA-09 juga menganut sistem tabung yang ada di bagian bawah shock breaker ini.

Uniknya, ukuran tabung CEN TA-09 tergolong mini jika dibandingkan shock breaker di kelasnya. Namun hal itu tidak mengurangi tampilan shock breaker ini yang tetap terlihat kokoh dan bergaya sporty.

2. Fitur pramuat

Kaget ulasan CEN
Kaget ulasan CEN. [AutoMagz/Bernard Chaniago]

Berbeda dengan shockbreaker belakang bawaan Yamaha Nmax yang sudah tidak bisa diotak-atik lagi, CEN TA-07 menawarkan fitur yang lebih baik. Fitur yang dimaksud berupa pengaturan preload yang bisa diatur sesuai kebutuhan.

Pengaturan preload memungkinkan pemilik untuk menentukan tingkat kekerasan shock breaker. Jadi menggunakan fitur ini, dari Kaget ulasan CEN apa yang kami lakukan memungkinkan Anda membuat CEN TA-09 lebih lembut atau bahkan lebih keras sesuai dengan selera berkendara Anda.

Selain itu, pengaturan preload juga bisa berpengaruh pada ketinggian shock breaker. Namun untuk pengaruh ketinggian, pengaruhnya tidak begitu signifikan karena tergantung dari tingkat kekerasan pegas itu sendiri.

3.Nmax terlihat lebih padat

Kaget ulasan CEN
Kaget ulasan CEN. [AutoMagz/Bernard Chaniago]

Selanjutnya apa yang terjadi setelah shock breaker CEN TA-09 terpasang di Nmax? Dilihat dari tampilannya, maxi scooter ini terlihat lebih kokoh dari sebelumnya. Terutama berkat kehadiran tabung yang dibawa oleh CEN TA-09. Namun, diameter pegas yang lebih besar juga berkontribusi.

Di sisi lain, penggunaan warna yang cukup mencolok pada CEN TA-09 juga berpengaruh pada tampilan Nmax. Paduan warna emas pada tube dan beberapa pilihan warna pada pegas sukses membuat shock breaker ini semakin terekspos.

Selain merah, CEN TA-09 tersedia dalam pilihan warna pegas dengan warna putih dan hitam. Anda tinggal memilih mana yang sesuai dengan warna Nmax Anda. Semoga Kaget ulasan CEN ini berguna!

Baca juga artikel terkait otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Yudhianto Thohirin.

Recommended Posts